Il presente lavoro descrive lo sviluppo progettuale di un motoryacht di 13.5 metri da costruirsiin esemplare unico in legno presso il Cantiere Alto Adriatico. Alcuni elementi ne contraddistinguonola originalit`a e vengono sviluppati nella memoria che segue: innanzi tutto il tipo dicarena, semiplanante a scafo tondo. Tale carena `e stata oggetto di uno studio sperimentale invasca navale, dove sono state analizzate varie configurazioni in termini di resistenza e angolodi assetto. Altro elemento degno di nota `e l’utilizzo della modellazione 3D all’interno di unarealt`a cantieristica di tradizioni artigiane, che rende possibile una consistente riduzione di tempie costi, oltre a incrementare la qualit`a finale del manufatto. In terzo luogo, la sinergia stretta traricerca universitaria e realt`a produttiva, che ha portato evidenti vantaggi e nuove conoscenze aentrambi le parti in gioco.
Progettazione e Costruzione Custom in legno: Metodi Innovativi e Materiali antichi per un motoryacht di 13.5 metri
ZOTTI, IGOR
2010-01-01
Abstract
Il presente lavoro descrive lo sviluppo progettuale di un motoryacht di 13.5 metri da costruirsiin esemplare unico in legno presso il Cantiere Alto Adriatico. Alcuni elementi ne contraddistinguonola originalit`a e vengono sviluppati nella memoria che segue: innanzi tutto il tipo dicarena, semiplanante a scafo tondo. Tale carena `e stata oggetto di uno studio sperimentale invasca navale, dove sono state analizzate varie configurazioni in termini di resistenza e angolodi assetto. Altro elemento degno di nota `e l’utilizzo della modellazione 3D all’interno di unarealt`a cantieristica di tradizioni artigiane, che rende possibile una consistente riduzione di tempie costi, oltre a incrementare la qualit`a finale del manufatto. In terzo luogo, la sinergia stretta traricerca universitaria e realt`a produttiva, che ha portato evidenti vantaggi e nuove conoscenze aentrambi le parti in gioco.Pubblicazioni consigliate
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