statistiche ricercatore

Continente	#
NA - Nord America	1.505
EU - Europa	832
AS - Asia	795
SA - Sud America	71
AF - Africa	30
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili	1
OC - Oceania	1
Totale	3.235

Nazione	#
US - Stati Uniti d'America	1.472
SG - Singapore	339
IT - Italia	176
CN - Cina	170
SE - Svezia	124
DE - Germania	92
FR - Francia	80
UA - Ucraina	74
HK - Hong Kong	71
VN - Vietnam	66
BR - Brasile	51
KR - Corea	49
GB - Regno Unito	39
FI - Finlandia	35
BG - Bulgaria	33
RU - Federazione Russa	33
NL - Olanda	28
PL - Polonia	27
TR - Turchia	27
BD - Bangladesh	22
IE - Irlanda	19
CA - Canada	18
CH - Svizzera	18
SN - Senegal	16
BE - Belgio	14
IN - India	12
ES - Italia	8
LT - Lituania	7
AT - Austria	6
JP - Giappone	6
MX - Messico	6
VE - Venezuela	5
AE - Emirati Arabi Uniti	4
ID - Indonesia	4
MA - Marocco	4
RO - Romania	4
ZA - Sudafrica	4
CL - Cile	3
EC - Ecuador	3
PA - Panama	3
SA - Arabia Saudita	3
SI - Slovenia	3
AL - Albania	2
AR - Argentina	2
AZ - Azerbaigian	2
DZ - Algeria	2
GR - Grecia	2
IL - Israele	2
IQ - Iraq	2
IR - Iran	2
LB - Libano	2
MY - Malesia	2
NO - Norvegia	2
PE - Perù	2
PT - Portogallo	2
UY - Uruguay	2
A2 - ???statistics.table.value.countryCode.A2???	1
AM - Armenia	1
AO - Angola	1
BH - Bahrain	1
BO - Bolivia	1
CO - Colombia	1
CR - Costa Rica	1
DO - Repubblica Dominicana	1
ET - Etiopia	1
GE - Georgia	1
HN - Honduras	1
HR - Croazia	1
HU - Ungheria	1
JM - Giamaica	1
KE - Kenya	1
KG - Kirghizistan	1
KZ - Kazakistan	1
LK - Sri Lanka	1
LV - Lettonia	1
MD - Moldavia	1
NI - Nicaragua	1
NZ - Nuova Zelanda	1
PH - Filippine	1
PK - Pakistan	1
PY - Paraguay	1
TH - Thailandia	1
TN - Tunisia	1
TT - Trinidad e Tobago	1
TW - Taiwan	1
Totale	3.235

Nome	#
Application and validation of a timetabling algorithm to a large Italian network	337
A two-phase insertion technique of unexpected customers for a dynamic dial-a-ride problem	263
Minimizing fleet operating costs for a container transportation company	242
Integrating ICT into Logistics Intermodal Systems: A petri net model of the Trieste port	233
Social responsibility and sustainability in motorway corporate governance	221
Automatic generation of railway timetables based on a mesoscopic infrastructure model	221
A model for setting and validating sale prices of an electricity trader by means of load shifts	217
Feedback control of production-distribution systems with unknown demand and delays	196
Modelli di programmazione lineare bilivello per una rete di trasporto merci	153
Evaluation of Railway Timetables	152
A mean field approach to model flows of agents with path preferences over a network	149
Applicazione della simulazione numerica ad eventi discreti ad una linea produttiva automatizzata	144
MFG-Based Trading Model with Information Costs	144
Origin-to-destination network flow with path preferences and velocity controls: a mean field game-like approach	142
Sustainable Management of Tourist Flow Networks: A Mean Field Model	133
Modellizzazione del progetto di orari ferroviari e loro ottimizzazione	129
Robust Sub-Optimality of Linear-Saturated Control via Quadratic Zero-Sum Differential Games	121
How Do Personal Preferences Influence the Flow Dynamics in Networks?	107
Totale	3.304

	Totale	Lug	Ago	Sett	Ott	Nov	Dic	Gen	Feb	Mar	Apr	Mag	Giu
2020/2021	20	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	20
2021/2022	254	8	14	6	21	18	23	35	9	29	22	15	54
2022/2023	367	20	65	22	50	41	60	4	37	29	12	17	10
2023/2024	226	20	10	19	7	22	17	42	52	3	6	22	6
2024/2025	522	6	19	25	58	58	46	17	38	78	66	44	67
2025/2026	986	112	76	55	98	86	111	142	13	89	118	33	53
Totale													3.304

ArTS Archivio della ricerca di Trieste