Il tram in un certo qual modo rappresenta il simbolo della città moderna e a Gorizia, che all’inizio del Novecento viveva una fase di sviluppo e di progresso, l’avvento del nuovo mezzo di trasporto corroborava tale aspirazione. Tuttavia, bisogna riconoscere che parlare del tram a Gorizia ci porta inevitabilmente ad affrontare il tema della città in generale, anche se questo rischierebbe di spingerci ben oltre le intenzioni dal momento che l’idea di città come l’abbiamo immaginata fino ad ora forse non vale più. E non solo perché ormai non trova alcun riscontro quella bella analogia tra la città e la casa che a partire da Leon Battista Alberti fino a Josef Frank è stata sempre posta in evidenza1, bensì perché focalizzando l’attenzione su di essa, potremmo involontariamente farci trascinare in una sorta di serendipità che allontanandoci dalla riflessione sul tram e su Gorizia ci porta invece a interrogarci sulla natura della città attuale, col timore che questo possa indurci perfino a sancirne la scomparsa.

Abitare la città / Guaragna, Gianfranco. - STAMPA. - 5:(2026), pp. 425-435.

Abitare la città

Gianfranco Guaragna
2026-01-01

Abstract

Il tram in un certo qual modo rappresenta il simbolo della città moderna e a Gorizia, che all’inizio del Novecento viveva una fase di sviluppo e di progresso, l’avvento del nuovo mezzo di trasporto corroborava tale aspirazione. Tuttavia, bisogna riconoscere che parlare del tram a Gorizia ci porta inevitabilmente ad affrontare il tema della città in generale, anche se questo rischierebbe di spingerci ben oltre le intenzioni dal momento che l’idea di città come l’abbiamo immaginata fino ad ora forse non vale più. E non solo perché ormai non trova alcun riscontro quella bella analogia tra la città e la casa che a partire da Leon Battista Alberti fino a Josef Frank è stata sempre posta in evidenza1, bensì perché focalizzando l’attenzione su di essa, potremmo involontariamente farci trascinare in una sorta di serendipità che allontanandoci dalla riflessione sul tram e su Gorizia ci porta invece a interrogarci sulla natura della città attuale, col timore che questo possa indurci perfino a sancirne la scomparsa.
2026
978-88-5511-676-3
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