Risonanze ultrarmonica e subarmonica nel moto di rollio di una nave soggetta a mare regolare al traverso

In questo lavoro si è estesa l'analisi della risposta in rollio della nave al di fuori della zona di sincronismo. Il moto è rappresentato da un'equazione differenziale del secondo ordine con momento raddrizzante lineare+cubico e smorzamento sia lineare che non lineare. Per entrambe le equazioni si sono trovate, con metodo perturbativo, le soluzioni approssimate per frequenze della forzante multiple e sottomultiple della frequenza naturale di rollio. Si sono successivamente trovate le equazioni che descrivo l'ampiezza stazionaria in zona ultra- e sub-armonica e la soglia per l'innesco di quest'ultima.