ArTS Archivio della ricerca di Trieste

GIANSOLDATI, MARCO
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 4.827
NA - Nord America 3.366
AS - Asia 2.067
SA - Sud America 290
AF - Africa 95
OC - Oceania 27
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 6
Totale 10.678
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.263
IT - Italia 2.499
PL - Polonia 950
SG - Singapore 682
CN - Cina 412
VN - Vietnam 259
FR - Francia 236
SE - Svezia 232
BR - Brasile 212
DE - Germania 188
HK - Hong Kong 175
GB - Regno Unito 137
TR - Turchia 102
NL - Olanda 101
BD - Bangladesh 99
KR - Corea 94
IE - Irlanda 76
IN - India 76
RU - Federazione Russa 75
BG - Bulgaria 69
CA - Canada 58
FI - Finlandia 46
AT - Austria 37
CH - Svizzera 35
UA - Ucraina 33
BE - Belgio 32
SN - Senegal 28
AU - Australia 25
AR - Argentina 23
MX - Messico 23
JP - Giappone 22
PH - Filippine 19
RO - Romania 17
ZA - Sudafrica 17
ES - Italia 16
SA - Arabia Saudita 16
ID - Indonesia 15
AE - Emirati Arabi Uniti 13
MY - Malesia 13
PK - Pakistan 13
CO - Colombia 11
PY - Paraguay 11
NG - Nigeria 10
VE - Venezuela 10
PT - Portogallo 9
IQ - Iraq 8
NP - Nepal 8
UZ - Uzbekistan 8
DZ - Algeria 7
EC - Ecuador 7
MA - Marocco 7
HU - Ungheria 6
IL - Israele 6
JM - Giamaica 6
LS - Lesotho 6
TN - Tunisia 6
CL - Cile 5
ET - Etiopia 5
LT - Lituania 5
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 5
TH - Thailandia 5
UY - Uruguay 5
DO - Repubblica Dominicana 4
NO - Norvegia 4
PE - Perù 4
DK - Danimarca 3
GR - Grecia 3
GT - Guatemala 3
IR - Iran 3
KE - Kenya 3
LB - Libano 3
SI - Slovenia 3
TT - Trinidad e Tobago 3
TW - Taiwan 3
A2 - ???statistics.table.value.countryCode.A2??? 2
BO - Bolivia 2
EG - Egitto 2
HN - Honduras 2
HR - Croazia 2
JO - Giordania 2
NZ - Nuova Zelanda 2
OM - Oman 2
QA - Qatar 2
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 2
A1 - Anonimo 1
AL - Albania 1
AO - Angola 1
AZ - Azerbaigian 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BN - Brunei Darussalam 1
BS - Bahamas 1
CM - Camerun 1
CR - Costa Rica 1
CY - Cipro 1
CZ - Repubblica Ceca 1
EU - Europa 1
GH - Ghana 1
IS - Islanda 1
JE - Jersey 1
KG - Kirghizistan 1
Totale 10.669
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Città #
Warsaw 914
Singapore 439
Ashburn 353
Chandler 322
Trieste 262
Rome 224
Milan 189
Hong Kong 165
San Jose 165
Fairfield 143
Beijing 137
Santa Clara 105
Wilmington 102
Houston 98
Council Bluffs 91
Princeton 88
Ann Arbor 87
Seoul 86
Izmir 85
Woodbridge 84
Ho Chi Minh City 71
The Dalles 70
Dublin 69
Seattle 68
Sofia 65
Los Angeles 63
Boardman 61
Hanoi 61
Chicago 59
Redmond 53
Jacksonville 52
Columbus 47
New York 47
Lauterbourg 45
Cambridge 44
Hefei 43
Palermo 43
Frankfurt am Main 41
Orem 41
Dallas 37
Turin 35
Redwood City 34
Bologna 29
Naples 29
São Paulo 29
Amsterdam 28
Helsinki 28
Zgierz 28
Dakar 27
Bari 25
Florence 25
Moscow 25
Udine 25
Buffalo 24
Venice 23
Catania 22
Dong Ket 22
Des Moines 21
Falls Church 21
Modena 21
Padova 21
Mumbai 20
San Diego 20
Strasbourg 19
Tokyo 19
Montecchio Maggiore 18
Verona 18
Brussels 17
London 17
Stuttgart 17
Bremen 16
Vienna 16
Brescia 15
Genoa 15
Düsseldorf 14
Torino 14
Visco 14
Da Nang 13
Haiphong 13
Magenta 13
Ottawa 13
Padua 13
Phoenix 13
Pignone 13
Sarno 13
Shanghai 13
Stockholm 13
Toronto 13
Atlanta 12
Chennai 12
Rio de Janeiro 12
Salerno 12
Zurich 12
Denver 11
Falkenstein 11
Guangzhou 11
North Bergen 11
Paris 11
Johannesburg 10
Manchester 10
Totale 6.308
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Nome #
Un modello di stima del Costo Totale di Possesso per valutare la convenienza all’acquisto di un’auto elettrica 1.143
La stima della domanda di auto elettriche basata sulla metanalisi 556
Prospettive di mercato e accettabilità dell’automobile elettrica: un’indagine empirica 524
Indagine sulle barriere all’acquisto delle auto elettriche. Evidenze su un campione di rispondenti italiani 521
Conviene acquistare un’automobile elettrica? Un’applicazione all’Italia del modello del costo totale di possesso 455
Are Venture Capital SMEs more likely to start exporting? 429
Innovation, finance and the probability to export 381
Trade Collapses and Trade Slowdowns: Evidence from Some Central and Eastern European Countries 334
The cost gap between electric and petrol cars: an estimate via a persona-based deterministic and a probabilistic total cost of ownership model 321
Does electric car knowledge influence car choice? Evidence from a hybrid choice model 312
A probabilistic total cost of ownership model to evaluate the current and future prospects of electric cars uptake in Italy 307
Cambiamento climatico e decarbonizzazione dei trasporti: una sfida per l’Europa per i prossimi decenni 294
Drivers’ preferences for electric cars in Italy. Evidence from a country with limited but growing electric car uptake 268
A note on the estimation of import trade demand functions 266
Evidenze sulle abitudini modali e sulla sostenibilità dei trasporti in ambito accademico. Il caso dell’Università di Trieste 266
The role of driving range in consumers' purchasing decision for electric cars in Italy 239
Are air travellers willing to pay for reducing or offsetting carbon emissions? Evidence from Italy 235
The Economic Case for Electric Vehicles in Public Sector Fleets: An Italian Case Study 214
Import demand in heterogeneous panel data with cross-sectional dependence 207
Export starters and exiters: Do innovation and finance matter? 199
Dissecting the total cost of ownership of fully electric cars in Italy: The impact of annual distance travelled, home charging and urban driving 198
Decarbonising transport in Europe: Trends, goals, policies and passenger car scenarios 177
A Comprehensive Analysis of Intra-industry Trade, Intra-Firm Trade, and the International Fragmentation of Production 171
A meta-analysis of the importance of the driving range in consumers’ preference studies for battery electric vehicles 171
A Note on Fragmentation, Intra-Industry and Intra-Firm Trade 155
Do current and capital account liberalizations affect economic growth in the long run? 155
Barriers to the adoption of electric cars: Evidence from an Italian survey 152
Is electric car uptake driven by monetary factors? A total cost of ownership comparison between Norway and Italy 143
"Il mercato assicurativo croato" 139
La mobilità attiva negli spostamenti verso le stazioni ferroviarie. Una scelta tra vecchie e nuove modalità di trasporto 136
Capabilities, upgrading e partnership pubblico-private: la vitivinicoltura mendocina e la metalmeccanica chubutense 135
The slow uptake of electric cars in Italy and Slovenia. Evidence from a stated-preference survey and the role of knowledge and environmental awareness 135
Train-feeder modes in Italy. Is there a role for active mobility? 131
"Il commercio intra-industriale tra la Provincia di Udine ed i Paesi dell'Europa Orientale" 129
Electric light commercial vehicles for a cleaner urban goods distribution. Are they cost competitive? 127
Mandating the use of the electric taxis: The case of Florence 123
The Outward Projection of Italian Firms: Facts and Figures on Foreign Affiliates 116
Policy measures to promote electric vehicles: Are they effective and efficient? 107
Fragmentation, Intra-Industry and Intra-Firm Trade: A Preliminary Test in the Furniture Industry 104
Fragmentation, Intra-Industry and Intra-Firm Trade with a Preliminary Test in the Furniture Industry: Extended Abstract 104
"Sinergie tra istituzioni e piccole e medie imprese nello sviluppo e nel traferimento delle innovazioni" 101
Fragmentation of production: a cointegration analysis 100
The International Evolution of Italian and Chinese Districts: What Role for Lead Firms? 91
La propensione all’export: un’analisi a livello di impresa in Veneto 85
Il settore metalmeccanico della Provincia di Chubut: una nota su capabilities, upgrading e partnership pubblico-private 84
Institutional corruption and environmental degradation 70
Integrazione commerciale regionale: una nota sulle relazioni tra le regioni italiane e i Paesi del Nord Africa 58
A note on the estimation of import trade demand functions 46
Totale 10.914
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Categoria #
all - tutte 29.130
article - articoli 0
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 0
Totale 29.130
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022896 57 69 64 97 50 38 40 59 116 92 87 127
2022/20231.180 79 104 80 164 129 183 64 110 132 37 61 37
2023/2024896 69 63 38 56 110 74 118 147 17 60 85 59
2024/20251.665 55 75 106 132 228 102 116 159 213 142 170 167
2025/20263.220 329 109 139 297 331 292 421 155 341 430 171 205
2026/202730 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 10.914